mielenkiintoista

Kuinka oppia ajamaan, kun et omista autoa

Lähes kolmasosa amerikkalaisista lopettaa teini-ikävuotensa ilman ajokorttia, ja ajokorttien omistus on vähentynyt viimeisen vuosikymmenen aikana kaikissa ikäryhmissä. Yhä useammat meistä oppivat ajamaan aikuisena - elämämme aikana, jolloin emme voi helposti lainata äidin ja isän autoa tai käydä lukiossa. Monet meistä eivät halua autoa ollenkaan; haluaisimme vain vuokrata yhden viikonloppuisin tai satunnaista ostosmatkaa varten. Olemme jumissa Catch-22: stä: Kuinka harjoittelemme tarpeeksi testiä varten, jonka avulla voimme harjoittaa? Se tuntuu pelottavalta, mutta on täysin toteutettavissa - ja sillä on jopa etuja.

Koska autot keksittiin federalismin jälkeen, kaikki lupaprosessin osat vaihtelevat suuresti osavaltioittain, joten tarkista DMV: n tai DOT: n verkkosivustot. Myös epäviralliset ohjeet DMV.org-sivustossa ovat hyödyllisiä.

Hanki opiskelijan lupa

Lähes kaikki valtiot vaativat uusia kuljettajia saamaan opiskelijaluvan useita kuukausia ennen kuin he hakevat täydellistä ajokorttia. Tyypillisesti saat oppijan luvan menemällä DMV: hen tai DOT: iin ja suorittamalla kirjallinen testi. Tutki kuljettajan käsikirjaa, tee kaikki valmennuskokeet, joita tarjotaan valtion sivustolla (tässä Kalifornian testisivusto), ja vältä maksamasta kolmansien osapuolien valmistautumistestejä. Kun tein lupakokemukseni NYC: ssä, minua innostettiin tunnistamaan jokainen kysymys prep-testeistä.

Jossain hakemusprosessin vaiheessa saatat joutua suorittamaan näkö- tai kuulotestin, joten tuo mukanaan kaikki lasit, kontaktit tai kuulolaitteet, joita aiot käyttää ajon aikana.

Harjoittele ohjaajan kanssa

Kun olet saanut luvan, sinun on harjoiteltava. Jos et ole koskaan ajanyt aikaisemmin, voit parhaiten lähteä ammatillisen ohjaajan pariin ensimmäiseen ajoasi. He ovat paremmin valmiita opettamaan sinua kuin ystävä tai sukulainen, ja heillä on oma jarrupoljin. He tietävät eron "hyvän ajamisen" ja ajokokeen tiukempien sääntöjen välillä. Ja toisin kuin perhe ja ystävät, jos asiat menevät huonosti, sinun ei tarvitse koskaan nähdä niitä enää.

Tutki autokoulusi Googlessa ja Yelpissa. Sinun ei tarvitse valita ehdottomasti parasta - välttää vain valitusten jälkiä. Nauti paikan tunnelmasta, ja jos luotat siihen riittävästi, sijoita pakettisopimukseen: luokkakurssi, oppitunnit ja ratsastaa testialueelle.

Toisin kuin ajokokeen tarkastaja, joka on maksettu pitämään vaaralliset kuljettajat tieltä, ohjaajallesi maksetaan auttaa sinua läpäisemään testi. He voittavat, kun voitat. Ole rehellinen tunteistasi, jotta he voivat puuttua niihin. Älä koskaan halua näyttää epäröivältä tai hämmentyneeltä tarkastajan edessä, joten työskentele sen kanssa opettajan kanssa. Ja kysy heiltä, ​​missä testi tapahtuu. Jotkut valtiot eivät salli oppilaiden laajentaa testin sijaintia, mutta koska testi tapahtuu yleisillä teillä, sitä on vaikea panna täytäntöön. Ohjaaja tietää jälleen, mistä voit turvallisesti päästä pois.

Brooklyn, NY: n Drive Rite Academy, jossa opin uudelleen ajamaan kymmenen vuoden tieltä, neuvoi minua sähköpostitse:

Aikuisopiskelijoille, etenkin niille, jotka eivät ole koskaan ajaneet, älä pelkää olla väärässä. Sinä opit. Se on prosessi. Ole valmis kuuntelemaan ohjeita ja kritiikkiä, ja saat erinomaisen kuvan ajokoulutuksesta.

Aikuiset, jotka tulevat tänne toisesta maasta, ovat heikommassa asemassa, koska heidän ei tarvitse vain oppia uusia lakisääteisiä vaatimuksia, vaan myös ajo-oikeuden sosiaalisia normeja tässä maassa. Heillä on usein tapoja tai tekniikoita, jotka olivat hyväksyttäviä tai tavanomaisia ​​kotimaassaan, mutta jotka eivät ole hyväksyttäviä tai edes vaarallisia täällä.

Aikuisilla, jotka oppivat ensimmäistä kertaa, on kuitenkin pieni etu, koska ne kykenevät yleensä ymmärtämään, miksi toiminta on tai ei ole vaarallinen, mikä auttaa heitä oppimaan välttämään vaarallisia huumeita nopeasti. Mutta yleensä kaikki uudet pyörän takana ovat samassa lähtöpisteessä - hieman hermostuneita, hieman hätkäntyneitä ja hyvin tuntemattomalla alueella.

Todellisen ajotavan lisäksi saatat joutua suorittamaan kuljettajan koulutuskurssin. Teksasissa uusien alle 25-vuotiaiden kuljettajien on suoritettava kuuden tunnin kurssi verkossa tai luokkahuoneessa, kun taas kaikkien muiden on katsottava tunnin video. New Yorkissa kaikkien uusien kuljettajien on suoritettava viiden tunnin luokkakurssi, joka vaihtelee suuresti autokoulun mukaan, mutta sisältää todennäköisesti ainakin yhden hirveän videon humalassa olevien kuljettajien onnettomuuksista.

Harjoittele ystäväsi kanssa

Muutaman oppitunnin jälkeen on aika tehdä pidempi harjoittelu. Voisit vain ostaa tarpeeksi harjoittelua koulun kanssa, mutta se on halvempaa harjoittaa ystävän kanssa. Drive Rite suosittelee tätä ylimääräistä käytäntöä oppimiseen käsittelemään erilaisia ​​paikkoja, matkustajia ja autoja, jotka käsittelevät eri tavalla.

Et todella tarvitse ystävää, jolla on. Tarvitset lisenssillä varustetun ystävän, joka on valmis ottamaan riskin ajaessasi vuokrata kanssasi. Päivittäinen vuokra on silti halvempaa kuin useita tunteja oppitunteja, mutta luvattoman kuljettajan pyörän takana pitäminen on ristiriidassa minkään suuren autovuokraamon tai auton jakamispalvelun ehtojen kanssa, ja jos joudut onnettomuuteen, olet suurissa vaikeuksissa. Esimerkiksi Zipcar ei maksa vahingonkorvauksia muista kuin jäsenistä johtuvista onnettomuuksista, ovatko ne lisensoituja tai eivät - plus ne peruuttavat ystäväsi jäsenyyden. Joten kokeile tätä vain, jos sinä ja ystäväsi olet luottavainen kykyihisi ja pysy mahdollisimman kaukana raskaasta liikenteestä tai muusta onnettomuuksien altistuneesta paikasta.

Jos kukaan ystävistäsi ei ole peli, lähetä viesti Craigslistiin tai TaskRabbitiin ja maksa jollekin sinulle harjoitella heidän autossaan. Kerro heille, että olet jo harjoiteltu ohjaajan kanssa.

Pysäytä testialueen vieressä ajon aikana ja tutustu tien päälle. Katso, onko tietä poikkeuksellisen kapeita katuja, kovia käännöksiä tai huonosti merkittyjä teitä. Haluat tuntea olosi mukavaksi ajaessasi täällä kuin missä tahansa.

Jokaisessa osavaltiossa (ja tietyissä kunnissa) oppijan lupa rajoittaa erilaisia ​​muuttujia, kuten missä ja milloin ajat, voitko käyttää kädet vapaana -laitetta tai kuka muu voi ajaa. Jotkut ovat tärkeitä, toiset vähemmän. New Yorkin kaupungissa oppijoiden on teknisesti ajauduttava ajaa vain autoissa ohjaimen jarrulla, mutta et kuule tästä säännöstä, ellet kaivaa PDF-tiedostoa, joka on linkitetty DMV-sivuston sivupalkista, ja sitä ei yleensä noudateta.

Ota testi

Jokaisessa osavaltiossa lopetat tosiasiallisesti ajamalla autoa tutkijan kanssa matkustajan istuimella. Joissain osavaltioissa käytät tarkastajan autoa; toisissa sinun täytyy lainata yksi ystävältäsi tai autokoululta.

Jos sinulla on mahdollisuus, ajoita testi parhaan mahdollisen säähän. Useimmat tarkastajat eivät ole lievempiä vain siksi, että sataa tai jäistä, joten ajouran aloittaminen kovassa tilassa ei ole mitään syytä.

Projektin luottamus koko kokeen ajan. Tarkastajan tehtävänä on jälleen pitää huonot kuljettajat tieltä, joten he etsivät syytä uskoa ettet tiedä mitä teet. Älä aloita pieniä keskusteluja, äläkä yritä voittaa niitä; Ole vain kunnioittava ja suoraviivainen. Sinulla on kaksi etua teini-ikäisiin kuljettajiin nähden: Et ole niin peloteltu (tai polvissaan kapinoiva kohti) viranomaishahmoja, ja olet vain kokeneempi.

Tee testi vain, kun olet kohtuullisen varma, että pystyt läpäisemään. On yleistä epäonnistua ensimmäistä kertaa, joten älä stressaa. Mutta jotkut valtiot pakottavat sinut maksamaan pienen maksun testin suorittamisesta uudelleen. Jos epäonnistut kolme kertaa Kaliforniassa, joudut käynnistämään koko hakemusprosessin uudelleen. Jos epäonnistut, kysy tutkijalta kaikki palautetta, jonka voit saada, ja harjoittele uudelleen. Harkitse toisen ohjaajan oppitunnin ostamista, jotta he voivat vastata tiettyyn palautteeseen.

Juhlia

Olet läpäissyt testisi! Voit ajaa autoa! Nyt voit palata takaisin kävelemään ja ajamaan junalla seuraavalle tieretkellesi. Juhli tapaa, jota nuo autolla varustetut oikeat kuljettajat eivät voi: Kävele baariin ja osta itsellesi juoma. Onnittelut itsellesi liittymisestä viimeisen sukupolven ihmisiin, jotka tietävät kuinka ajaa autoa.